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菊花賞 (10月・GⅠ) (菊花賞でコントレイルの三冠はほぼ確実か?) |競馬情報は、競馬のブログ形式の競馬コラムです

  1. 菊花賞でコントレイルの三冠はほぼ確実か?

    デアリングタクトに続けとコントレイル

    先日の秋華賞デアリングタクト無敗の三冠牝馬となった。

    ならばということでデアリングタクトに続けとばかりにコントレイルの「無敗の牡馬クラシック制覇」が至るところで取り上げられている。
    コントレイルの三冠ほぼ確実か?
     


    コントレイルの三冠達成は案外楽にイケる?

    今回のデアリングタクトとて結果として三冠を達成したものの、様々な面で運が向いたのも確かで、何が起こるか分からないという点においてコントレイルも現時点で「確実」とは言いがたいものがある。

    ただ正直、個人的にはコントレイルの方が楽に三冠を達成できるんじゃないかと思う。

    その理由のひとつは、ここに至るまで同世代の馬がコントレイルに全くと言っていいほど迫る勢いを見せていないから。

    唯一の例外である皐月賞ではダービーともにコントレイルの2着であったサリオスは、早々と菊花賞を回避してマイルCS回りを決めているので、牡馬クラシックの勢力図は春からほぼ変わっていないのだ。

    更に今年は「社台勢はどう狙う?」でも書いたように本来クラシック戦線を席巻するはずの社台グループの馬が、全くもって振るわず大苦戦。

    社台グループの馬が猛威を振るわず、二番手筆頭の馬が菊花賞に出てこないとなれば、普通に考えればコントレイルだろう。



    ノースヒルズグループの布陣

    前哨戦の神戸新聞杯では、コントレイルは直線で一瞬前が壁になり行き場を失ったかに見えたが、その「壁」となっていたディープボンドはコントレイルのためにあえて進路を開けるというアシストを披露していた。

    これはつまりコントレイルの所属するノースヒルズグループディープボンドコントレイルをアシストすべく脇を固めるという布陣はこの上なく強力であるということでもある。



    コントレイルにとって少々厄介な存在?

    これまでコントレイルはキャリア6戦中5戦で上がり最速を計時している。

    唯一最速でなかったのは前走の神戸新聞杯で、このレースは前が詰まった際に一瞬ブレーキを欠けたために速い脚を使えなかったからで、つまりコントレイルはこれまでの競馬で常にいい位置から上がり最速で抜け出すという競馬で6戦無敗なのだ。
    それだけコントレイルの抜け出してからの脚は信頼ができ、後続した馬は影をも踏めないということだ。


    だが今回の菊花賞でコントレイルにとって少々厄介なのは現在重賞2勝を含む4連勝中の逃げ馬バビットの存在だ。

    ただ先週に引き続きAコース使用の芝コースは内が痛んでおり逃げ馬に有利とは言えない状況となっている。

    それと、当然極力バビットはロスのない競馬をするだろうが、ここで頼りになるのが前述したディープボンドで、バビットをディープボンドが競りかけて潰したところでコントレイルがスパート。…というのが理想的な戦略だろう。



    ジョッキーは緩急自在の福永祐一

    ジョッキーは福永祐一
    先々週は土日合わせて2勝。

    人気の馬もあっただけに少々物足りない数字であるが、おそらくこれは計算づくではないだろうか。

    何故なら、この週に強引な競馬をしたり不運な事故に巻き込まれたりして騎乗停止にでもなろうものなら菊花賞に騎乗できない可能性も出るから、リスク回避だ

    その証拠に開けて先週は土曜に自己最多の1日6勝もしてる。

    なぜこうも先々週と比べてこうも勝星あげてるかというと、昨年までのルールでは、前週に騎乗停止に抵触する騎乗を行った場合は翌週から騎乗停止となっていたが、今年に入りルールが改定され、前週に騎乗停止に抵触する騎乗を行い騎乗停止になったとしても、それが履行されるのは翌々週からとなったのだ。

    つまり、先週が本領発揮した福永祐一。
    先々週に騎乗停止になったら菊花賞はアウトだったから、徹底して安全運転に努めた結果が先々週だと思う。

    仮に先週に騎乗停止になろうとも菊花賞には騎乗できるというルールを逆手にとって、ギアを上げての騎乗を福永はしたのではないだろうか。
    これで今回のこのコンビに隙らしい隙はもぅ見当たらない。


    厩舎も現役ただ1人のダービー2勝トレーナー矢作芳人
    これで負けるならもう、負ける気がしない。


    今までで一番ディープインパクトらしい「雰囲気」を醸し出しているのがコントレイルじゃないか?と、感じているのは私だけであろうか?
    この次のレースで初めて古馬との戦いが始まる訳で、そこで初めて世代間レベルが証明されることになるのだ。


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土曜の競馬からは2つのレースを検証した。

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【京都3R】で提供された買い目の検証

結果:1-3-7

勝った1番グローブアマランサスは、デビューから2戦連続して芝1400mを使い2,3着。
今回と同じ京都の芝1400mも経験済み。

前走の負けで嫌ったのかもしれないが、その前走は現状ではベストとはいえない芝1600mであり、多頭数の外枠という条件も響いたなら度外視できる一戦。

一息入れてリフレッシュされ、今回は開幕週の1枠1番。
社台生産馬のため、短期放牧は最高の外厩施設で立て直された後に十分に乗り込まれ、臨戦態勢は整っていた。

間隔が空いていても、走る気性はデビュー戦で証明済み。
前走から条件は一気に好転していた。

3着ヤブサメも、デビューから掲示板を外していない馬。
この距離がいい方に出るという見立ても出来なくもない馬。
枠も内寄りの7番。

開幕週の芝コース、良馬場で内有利なのは明らか。
実際に本命指名のダノンアルムも3番枠。
この傾向に倣って組み立てていれば、なんということもない馬券ではなかったか?

逆に指名された9番ラントリサントは、前走で小倉の芝1800mを使われていた馬。
陣営の思惑は短距離馬ではないというのが、デビューから3戦の使い方からも判断できたはず。
今回一気の距離短縮なら、ペースに戸惑うとは考えなかったのか?

開幕週という芝のトラックバイアスをもう少し重視すればという内容であった。


【京都5R】で提供された買い目の検証

結果:3-4-9

軸馬指名オーシンハーフは一貫してダートの1800mを使われてきていた馬で、未勝利の勝ち上がりが3戦目、ここまでは良いとしても昇級してからはいいところが無かった馬。

「昇級して2着があるじゃないか?」
という考え方も出来るが、このレースは6頭立て
この2着で目処がったったというのは、いかにも早計であろう。

さらにはこの馬は、キックバック(前の馬の蹴り上げた砂が当たること)を嫌がる馬であることから逃げ先行が好走条件だが、今回は同型がかなり揃っていたため強引な競馬を強いられるのは見えていた。

ダメ押しとしては、この馬がこれまで馬券になった3回であったが、内2回は稍重・不良という脚抜きのいい馬場であった。
対して今回は良馬場。
馬場も合っていなかった
言わずもがなだが、この馬を軸にした時点でこの組み合わせは破綻していた。



2024/04/22

【4/21】アシストという競馬予想サイトの無料予想を抜き打ち検証

2024/04/21(日)
日曜の競馬からは1つのレースを検証する。

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▲ アシストの無料予想(2024/04/21)


【東京11R】で提供された買い目の検証

結果:3-8-13

まず、どの競馬場の何レースかという表記が抜けていた
フローラSと書けば東京11Rであるとわかるという発想ではなく、他のレースはしっかり表記されているなら恐らくケアレスミスかと思ったが、前に検証した時の買い目でも抜けていたから、意図的なのだろうか?

情報提供をする側であるならこういう意味不明なことはやめた方がいい

さて、買い目の検証に話を移すが、結果としては勝ち馬アドマイヤベル、2着ラヴァンダを一列上げられなかった分の不的中となった。

開幕週の芝なら内枠から狙うのは定石だ。
実際1番バロネッサを2頭目に入れているならその意図は垣間見えるが、何故14番クリスマスパレードをそこまで強く推したのか?

僅差の4着であったので一見悪くない選択にも見えるが、府中コースの芝2000mは内枠有利が絶対的なセオリーだろ
ましてや開幕週である。

クリスマスパレードの先行力を買ったのは理解できるが、今回は大外枠。
当然、他馬よりも長い距離を走ることを強いられる。
結果、上位陣を捉えきれなかった。

対して勝ち馬は、行く馬を行かせて内寄りの好位をがっちりキープし直線弾けた。

全くコースロスが無かった競馬なら、勝たれて然り。
2着のラヴァンダも、使いつつ距離を伸ばしこの距離にも対応できそうな雰囲気であった。
しかも先行力のある馬で3番。
鞍上岩田望と相性がいいのも、馬柱を見れば明らか
ここまでの短距離戦で培ったスピードと先行力でインべたを狙えば、いい競馬になりそうな馬だったのだ。

この役目を1番バロネッサに担って欲しかったのかもしれないが、この馬は前走こそスタートが決まっているが、その前の2戦は連続して出遅れ。
この枠で出遅れれば、間違いなく詰まる。

実際出遅れはしなかったものの中途半端な競馬になり、なし崩しに脚を使い不発。
ゲートに不安が無ければ絶好枠の1番枠だが、そうでなければ双刃の剣。
結果的に今回、この好枠を活かしきれなかったのであれば、「機動力」という部分で「まだまだ」だったのであろう。
前走の走りを鵜呑みにしたのが裏目に出た。

総括としてはセオリーに倣った組み立てをもう少し意識していれば、なんとかなってよかった。
特に2着ラヴァンダを推奨していただけに悔やまれる。