最終更新日:2024年03月19日に更新しました。現在までに確認した競馬予想サイトの口コミ数:114,931

Keiba&Go(ケイバ&ゴー) という競馬予想サイトの口コミ、評判、評価、無料情報の検証のまとめ

▼ Keiba&Go(ケイバ&ゴー)の競馬予想サイト情報

  • ■サイト名:
    Keiba&Go(ケイバ&ゴー)
    ■補足情報:

    トレセン直送ブレーン、Keiba&Go、ケイバ通信が同じG

    ■運営会社:

    Keiba&Go

    ■運営責任者名:

    近藤邦彦

    ■電話番号:

    0120-351-061

    ■メールアドレス:

    info@highly-convenient.com

    ■住所:

    東京都中央区日本橋久松町5-6

    ■IPアドレス:

    153.122.12.21

▼ Keiba&Go(ケイバ&ゴー)の関連サイト情報

▼ Keiba&Go(ケイバ&ゴー)の競馬検証レポート

  1. Keiba&Go(ケイバ&ゴー)」という競馬予想サイト口コミ情報 評判検証した。

  2. Keiba&Go(ケイバ&ゴー)」という予想サイトは「電話番号」を聞いてくるいわゆる「電入系」と呼ばれる印象悪いサイトで、この「Keiba&Go(ケイバ&ゴー)」と同類、同グループとして口コミ情報が挙がっているのは「トレセン直送ブレーン」や「ケイバ通信」などの名が出ている。

    …が、
    この2サイトと「Keiba&Go(ケイバ&ゴー)」が同じグループだという「証拠」を挙げるのは、少々難しい。なぜなら「Keiba&Go(ケイバ&ゴー)」の「IPアドレス」を見ても「153.122.12.21」は「トレセン直送ブレーン」の「113.212.129.37」や「ケイバ通信」の「183.90.228.46」とは少しも似ていないし、「IPエリア」を見ても、「特定商取引に基づく表記」の住所を見ても、運営社も何一つとしてかぶっていない。

    なので、この「タレこみ」は興味深い情報だが、どうやって投稿者がこの情報を知ったかは謎で、もしかしたら同業者の、業界暴露なのかもしれない。




  3. Keiba&Go(ケイバ&ゴー)」のウソ臭さは激臭だ。

  4. 「Keiba&Go(ケイバ&ゴー)」の非会員ページはこんな→画像
    なんとも「昭和の芳香剤」のような下品なサイトである。

    そしてどうだ、この、聞いたことも無い、ウソの競馬予想アワード2015 最優秀賞受賞」という恥ずかしい 自画自賛の偽りの受賞劇。
    自作自演で勝手にやるのはいいが、「コレ嘘です」とか「パロディです」とか書けよ。「Keiba&Go(ケイバ&ゴー)」は本気で、ダサすぎて寒いって。

    更に「的中率脅威の70%」、「平均獲得 865万円!」とか、まぁ、次々とよーウソが出るわ。この「平均獲得 865万円」ってのは「2015年度上半期の平均収支」ってことだが、この「Keiba&Go(ケイバ&ゴー)」のサイトが完成したのが「2015/2/2」以降しかありえないのだから、2月~6月までのたった数ヶ月で「平均獲得 865万円」だと言ってるのかい。


    更に下に行くとなんと「無料会員数 8万人」だと言う。何度も言うが、「Keiba&Go(ケイバ&ゴー)」は「2015/2/2」以降にリリースされた競馬サイトなので、今が10月だと
    約8ヶ月の間で8万人の会員が増えたってことかよ??
    …言っちゃうけど、こんなクソダサいサイトに?? 1ヶ月に1万人???…ってのは、言い過ぎちゃったね(笑)「Keiba&Go(ケイバ&ゴー)」ってサイトは、どんだけウソをつけば気が済むんだ???



    「Keiba&Go(ケイバ&ゴー)」の非会員ページを更に下に下がると、「ユーザーの感謝の声」が紹介されているんだが、一体どうやってこのようにユーザーの「住んでる地域や、イニシャル、年齢」なんかを知ったんだよ!?

    「Keiba&Go(ケイバ&ゴー)」への登録は非会員ページ内のメアドなどを入力して送信するだけなのだが、「画像」を見てくれ。
    メアド(どうせメールなんて来ないからテキトーでもOK)、名前(偽名OK)、電話番号(話したくなければテキトーでOK)」しか聞かれていないぞ。どこにも住まいや年齢なんか聞かれてるトコねーだろーが。…どこのアホが進んで住所や年齢をわざわざ教えるんだよ??

    Keiba&Go、ケイバ&ゴーだと?…アホくさ。


    とりあえず、こんなサイトでももう少し検証しようと、テキトーな情報入れて送信すると、登録完了したのかどうか分からないが、途中経過の画像が表示された。当然、このようなインチキサイトからは返信メールは届かない。
    こんなショボいサイトでも、信じられる心を持った、心のキレイな人が奇跡的にでもいれば、「Keiba&Go(ケイバ&ゴー)」に電話をかけたりするのかもしれないが、まぁ、まず「8万人」の会員はあと60年くらい運営を続けないと集まらないかもね、がんばれっ(笑)

    もしもこの「Keiba&Go(ケイバ&ゴー)」をご利用された方、または冒頭に話していた「トレセン直送ブレーン」や「ケイバ通信」と「Keiba&Go(ケイバ&ゴー)」の関係の証拠情報を持っている方、他にも気になるサイトが御座いましたら、なんでも口コミ情報を頂けると幸いです!!



▼ Keiba&Go(ケイバ&ゴー)の口コミ・評価・評判

1
  • 投稿者 : MSKさん

    閉鎖しています。

    Keiba&Go(ケイバ&ゴー)の口コミ情報
1

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無料予想のある、優良競馬予想サイト

競馬予想サイトの、無料予想の抜き打ち検証

競馬予想サイトの抜き打ち検証」は、競馬予想 サイトが提供した無料予想を抜き 打ちで検証したものになります。

2024/03/17

TEBIKI(テビキ)という競馬予想サイトの無料予想を抜き打ち検証

今回検証するTEBIKI(テビキ)の無料予想(無料情報)は、2024/03/17の阪神11Rで提供された買い目である。

TEBIKI(テビキ)という競馬予想サイトの無料予想の抜き打ち検証
▲ TEBIKI(テビキ)の無料予想(2024/03/17)

結果:2-6-9 シンプルに不的中の原因を考えれば、何故2着⑨ワープスピードが抜けかに尽きる。

この馬は、京都芝3000mの古都Sで3勝クラスを勝ちOP入りした後、長距離重賞の王道であるステイヤーズS(G2)で4着、ダイヤモンドS(G3)で3着と、長距離重賞での実績を積み上げてきていた馬だ。
既に前走では馬券圏内になっているのに…ローテーションもバッチリだが、何故だろう。
普通におさえられる馬のはず

対して推奨されている⑪ゴールデンスナップは、堅実無比の馬ではあったが未だ3勝クラスの馬で格上挑戦。
距離経験も2600mまでしかない。

血統的にこなせるという希望的観測はあったかもしれないが、これらの要素を⑨ワープスピードと比較すれば明らかにこちらが上。
実績が全く劣る

馬券になれば高配当となっていたであろうが、芝の3000m超のレースで牝馬というのは過去の傾向から考えても分が悪い。

果敢に狙った馬券だったかもしれないが狙い過ぎたようだ。

TEBIKI(テビキ)が提供したレース



2024/03/17

KUROZIKA(クロジカ)という競馬予想サイトの無料予想を抜き打ち検証

KUROZIKA(クロジカ)と言う競馬予想サイトの無料予想(無料情報)は、馬連 ワイドの5頭BOXでの提供(各10点)といった逃げ腰予想なので、まぁこれだけ広ければワイドは当たることもある。が、当たってもほぼ取りガミ

KUROZIKA(クロジカ)の無料予想の1ヶ月検証結果的中率57%(14戦8勝6敗)の、回収率35%といったもので、一見当たってるようにも見えるが、これでは回収が追いつくことはない。

今回検証する買い目は、2024/03/17の中山11Rで提供された買い目である。

KUROZIKA(クロジカ)という競馬予想サイトの無料予想の抜き打ち検証
▲ KUROZIKA(クロジカ)の無料予想(2024/03/17)

結果:4-7-2

メンバー的に逃げ先行馬が不在でペースが遅くなるのは戦前から見えていた一戦なら何故先行馬を抑えにいかなかったか?

実際に勝ち馬④シックスペンスはスローペースを3番手でしっかり折り合い抜け出しての勝利。

2着は、まんまとスローペースに落として逃げ粘った⑦アレグロブリランテ。
この馬は新馬戦を勝った後の萩Sで6着と敗れた後、短期放牧に出されていた。
復帰戦の若竹賞で馬体を22kg増と大きく増やしながら2着していたなら、成長していたと判断できたし叩いての上積みも期待できた。

今回も前走と同じ中山1800m、格上挑戦も頭数手頃と見て果敢に挑んできた馬。
調教でもしっかり動けており、展開利も予想できた
ならば、何故この馬をピックアップできなかったか?

3着②ルカランフィーストは、前走で前出⑦アレグロブリランテを負かしていた馬。
言わずもがなコース経験はあった。
2番枠を引いたことで展開利を活かす先行策に出るという予想も出来たはず。
実際に、新馬戦では先行しての勝利もあった。
ローテーション的にも、勝って叩き2戦目のここなら狙えてよかったはず。

KUROZIKA(クロジカ)が提供したレース

何故狙わない?(狙えない?)

推奨馬で敗れた⑤チャンネルトンネルは使い出しが芝の1400m、その後マイルを2戦。
この使い方を見れば、距離が長いことは想像できたはず。
実際に最後はバテてしまっていた。

今回は中山コース、少頭数、展開という要素をもう少し意識すれば何とかなってよかったレースと感じる。