最終更新日:2024年04月25日に更新しました。現在までに確認した競馬予想サイトの口コミ数:115,531

ロード(ROAD) という競馬予想サイトの口コミ、評判、評価、無料情報の検証のまとめ

▼ ロード(ROAD)の競馬予想サイト情報

  • ■サイト名:
    ロード(ROAD)
    ■補足情報:

    意味不明の競馬サイト

    ■運営会社:

    KARYU株式会社

    ■運営責任者名:

    大道豊

    ■電話番号:

    03-6633-8379

    ■メールアドレス:

    info@road-investment.com

    ■住所:

    東京都港区赤坂2-16-6 BIZ MARKS赤阪

    ■IPアドレス:

    27.255.92.69

▼ ロード(ROAD)の関連サイト情報

▼ ロード(ROAD)の競馬検証レポート

  1. ROAD(ロード)という競馬予想サイト口コミ情報 評判検証した。

  2. ROAD(ロード)」というサイトは競馬予想サイトと言えるのだろうか??
    ROAD(ロード)のサイトTOPを見てくれ。
    画像をクリックするとポップアップで表示 

    これだけしか、ない。


    こんな競馬予想サイトって見たことあるか??
    このROAD(ロード)ってのが「競馬サイト」だというのが分るのも「会員の皆様と歩み続けて19年」…と、まず間違いなくウソだろうと思われる「競馬19年」と書かれているから、かろうじて「競馬サイト」というのが分ったが、それが無ければ何のサイトだか全くわからないだろう。

    そもそもROAD(ロード)のドメイン取得日を見てみると「2015年 11月25日」なので、「19年前」とか何を寝ボケたことを言っているのか分からないが、まだROAD(ロード)がドメインを取得してから2ヶ月も経っていない。(2016年 1月25現在)


    ROAD(ロード)ってサイトはもしかして、先ずはドメイン取ってサイトの骨組み作って、さぁそろそろ公開か?と、サイトを構築している段階で、もしかするとテストサーバー内で作っていたのを、「うっかり」公開してしまったのではないだろうか??…って、そんな酷いクオリティだ。
    このROAD(ロード)ってのは作りかけの競馬サイトなのだろうか??


    ROAD(ロード)のIPアドレス(27.255.92.69)も調べてみたけど、類似IPも見つからない。



  3. ROAD(ロード)とは??

  4. ROAD(ロード)の特定商取引に基づく記載を見てみると「KARYU株式会社」という会社が運営していることになっており、それなりにちゃんと表記がされている。
    ますます、前項目で書いたように「作りかけ」なのではないか?と、疑ってしまう。

    ROAD(ロード)のサイトTOPには、登録フォームも何もなく、何もできない状態なので、「会社理念」ってのも見てみると、「ROADは、人々との信頼を何よりも重んじ、いかなる時でも正直で誠実な行動を貫きます。」なんて、既に実行できていないような企業理念が紹介されている。

    ROAD(ロード)の代表xってのもまた胡散臭く、「大道豊」という人物は、まず十中八九、KARYU株式会社には実在しないと思われる。
    どうせ写真素材だろう。


    「競馬検証.com」では引き続きROAD(ロード)の検証は続けていくつもりですが、もしもROAD(ロード)をご利用された方や、被害に遭われた方、ROAD(ロード)の「関連サイト情報」などをお持ちの方、またはROAD(ロード)からの電話営業など証拠の残らない営業を受けられた方などいらっしゃいましたら、どんな些細な情報でも構いませんので、口コミ情報のご提供にご協力頂けると幸いです。
    m(_ _;)m


▼ ロード(ROAD)の口コミ・評価・評判

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  • 投稿者 : カブトムシさん  

    「メールを送ってきて挙句

    「ご当選確定通知」となります

    下記より豪華賞品を確認してください

    クリックしたが、このアドレスは・・・で見られない

    それでよかったかも見ていたらどうなっていたか。」

    「競馬予想会社&情報商材を【徹底検証&比較】」より「ロード(ROAD)」の口コミ検証
  • 投稿者 : 匿名さん  

    「今年(2016年)に入り、いきなりメールが届くようになりました。

    何やらジャパントラストエージェンシーと名乗る所から過去に投資競馬において被害に遭われた方を救う様な事を言いつつ、審査を行い本来は入会金15万円近く掛かる最上級会員に無料でなる事が出来ました。

    初めからデキレースだったと思いますが。

    その後、ROADの担当者から案内が届き、参加を勧めるメールが1日2〜3通届くようになりました。

    サイトを見ると、会員の皆様と歩き続けて19年。

    と書かれており、良質な投資競馬サイトである事を示しているのでしょうけど、企業情報内にある設立を見ると≪1996年5月13日≫とあります。

    計算上は大体合っていますが、ドメインの取得日が

    2015年11月25日。

    え?
    では、19年と言うのは偽りになるのでこのサイトは怪しいと判断しても良いですね。
    過去に2万円程度で被害を受けた事がある為、即座に退会処理を依頼。

    堅い文章で、参加を勧めるメールが届くので喧嘩口調で反論したらログイン出来なくなり終了しました。

    関わらない様に気を付けましょう。」

    「競馬予想会社&情報商材を【徹底検証&比較】」より「ロード(ROAD)」の口コミ検証
  • 投稿者 : いきなり騙されましたクンさん

    当該サイトに入会すると誰でも「ブロンズランク」からスタートとなる。巷の情報会社にあるような高額でない2レース1万円ぐらい程度なので、先方がしきりに勧める「プライオリティプラン」を聞くことに。勿論結果は散々。そして次の日にお詫びメールがきて、『通常のブロンズランクでは、やはり有力ルートからの情報は提供できない決まりとなっており、前回のような結果も十分考えられます。』さらにホームページ上の投資実績に同じブロンズランクの的中情報が掲載されているのを指摘すると、『「人によって提供買い目が 違うのか」「提供買い目が異なるなんて聞いていません」とご連絡頂いておりますが、こちらはお伝えするまでもなく当然の事だと思います。
    貴方様にご案内していた「プライオリティプラン」が特別会員様専用であり、一般会員様には一切ご提供しておりません。そして一般会員様には通常の「ブロンズランク情報」をご提供しており、サイト内に記載されているはそちらの実績となります。』
    って、通常の一般会員に提供している情報のほうが、思いっきり的中精度がよろしいですわ!そこをまた突っ込んだら、『新たなプランのご提案に関してですが、貴方様の担当を任されている以上、貴方様に利益をお届けする責任があり、損失を与えてしまったまま放置する事などできません。』と。
    やはり、どこにでもある悪徳情報会社でした。

    ロード(ROAD)の口コミ情報
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無料予想のある、優良競馬予想サイト

競馬予想サイトの、無料予想の抜き打ち検証

競馬予想サイトの抜き打ち検証」は、競馬予想 サイトが提供した無料予想を抜き 打ちで検証したものになります。

2024/04/22

【4/21】アシストという競馬予想サイトの無料予想を抜き打ち検証

2024/04/21(日)
日曜の競馬からは1つのレースを検証する。

アシストという競馬予想サイトの無料予想の抜き打ち検証
▲ アシストの無料予想(2024/04/21)


【東京11R】で提供された買い目の検証

結果:3-8-13

まず、どの競馬場の何レースかという表記が抜けていた
フローラSと書けば東京11Rであるとわかるという発想ではなく、他のレースはしっかり表記されているなら恐らくケアレスミスかと思ったが、前に検証した時の買い目でも抜けていたから、意図的なのだろうか?

情報提供をする側であるならこういう意味不明なことはやめた方がいい

さて、買い目の検証に話を移すが、結果としては勝ち馬アドマイヤベル、2着ラヴァンダを一列上げられなかった分の不的中となった。

開幕週の芝なら内枠から狙うのは定石だ。
実際1番バロネッサを2頭目に入れているならその意図は垣間見えるが、何故14番クリスマスパレードをそこまで強く推したのか?

僅差の4着であったので一見悪くない選択にも見えるが、府中コースの芝2000mは内枠有利が絶対的なセオリーだろ
ましてや開幕週である。

クリスマスパレードの先行力を買ったのは理解できるが、今回は大外枠。
当然、他馬よりも長い距離を走ることを強いられる。
結果、上位陣を捉えきれなかった。

対して勝ち馬は、行く馬を行かせて内寄りの好位をがっちりキープし直線弾けた。

全くコースロスが無かった競馬なら、勝たれて然り。
2着のラヴァンダも、使いつつ距離を伸ばしこの距離にも対応できそうな雰囲気であった。
しかも先行力のある馬で3番。
鞍上岩田望と相性がいいのも、馬柱を見れば明らか
ここまでの短距離戦で培ったスピードと先行力でインべたを狙えば、いい競馬になりそうな馬だったのだ。

この役目を1番バロネッサに担って欲しかったのかもしれないが、この馬は前走こそスタートが決まっているが、その前の2戦は連続して出遅れ。
この枠で出遅れれば、間違いなく詰まる。

実際出遅れはしなかったものの中途半端な競馬になり、なし崩しに脚を使い不発。
ゲートに不安が無ければ絶好枠の1番枠だが、そうでなければ双刃の剣。
結果的に今回、この好枠を活かしきれなかったのであれば、「機動力」という部分で「まだまだ」だったのであろう。
前走の走りを鵜呑みにしたのが裏目に出た。

総括としてはセオリーに倣った組み立てをもう少し意識していれば、なんとかなってよかった。
特に2着ラヴァンダを推奨していただけに悔やまれる。



2024/04/22

【4/20】アシストという競馬予想サイトの無料予想を抜き打ち検証

2024/04/20(土)
土曜の競馬からは2つのレースを検証した。

アシストという競馬予想サイトの無料予想の抜き打ち検証
▲ アシストの無料予想(2024/04/20)


【京都3R】で提供された買い目の検証

結果:1-3-7

勝った1番グローブアマランサスは、デビューから2戦連続して芝1400mを使い2,3着。
今回と同じ京都の芝1400mも経験済み。

前走の負けで嫌ったのかもしれないが、その前走は現状ではベストとはいえない芝1600mであり、多頭数の外枠という条件も響いたなら度外視できる一戦。

一息入れてリフレッシュされ、今回は開幕週の1枠1番。
社台生産馬のため、短期放牧は最高の外厩施設で立て直された後に十分に乗り込まれ、臨戦態勢は整っていた。

間隔が空いていても、走る気性はデビュー戦で証明済み。
前走から条件は一気に好転していた。

3着ヤブサメも、デビューから掲示板を外していない馬。
この距離がいい方に出るという見立ても出来なくもない馬。
枠も内寄りの7番。

開幕週の芝コース、良馬場で内有利なのは明らか。
実際に本命指名のダノンアルムも3番枠。
この傾向に倣って組み立てていれば、なんということもない馬券ではなかったか?

逆に指名された9番ラントリサントは、前走で小倉の芝1800mを使われていた馬。
陣営の思惑は短距離馬ではないというのが、デビューから3戦の使い方からも判断できたはず。
今回一気の距離短縮なら、ペースに戸惑うとは考えなかったのか?

開幕週という芝のトラックバイアスをもう少し重視すればという内容であった。


【京都5R】で提供された買い目の検証

結果:3-4-9

軸馬指名オーシンハーフは一貫してダートの1800mを使われてきていた馬で、未勝利の勝ち上がりが3戦目、ここまでは良いとしても昇級してからはいいところが無かった馬。

「昇級して2着があるじゃないか?」
という考え方も出来るが、このレースは6頭立て
この2着で目処がったったというのは、いかにも早計であろう。

さらにはこの馬は、キックバック(前の馬の蹴り上げた砂が当たること)を嫌がる馬であることから逃げ先行が好走条件だが、今回は同型がかなり揃っていたため強引な競馬を強いられるのは見えていた。

ダメ押しとしては、この馬がこれまで馬券になった3回であったが、内2回は稍重・不良という脚抜きのいい馬場であった。
対して今回は良馬場。
馬場も合っていなかった
言わずもがなだが、この馬を軸にした時点でこの組み合わせは破綻していた。